برای پروژه ی ساخت فرودگاه به یک متخصص فرایند BIM نیاز دارید و نه فقط یک فارغ التحصیل هاروارد

دو مورد که در پروژه های ساخت فرودگاه اجتناب ناپذیر است ، تنوع استراتژی های ساخت و حضور بیش از یک پیمانکار در محل است. جالب تر این که هر استراتژی و هر پیمانکار نقش قابل توجهی دارند و همه کم و بیش به هم مرتبط هستند. با این حال ، پیمانکاران معمولاً مواضع مختلفی دارند.

آنچه در ساخت فرودگاه اتفاق می افتد طراحی ، برنامه ریزی ، ساخت و نگهداری زیرساخت های سنگین از جمله جاده ، ساختمان ، منطقه فرودگاه است ، کار MEP ، بررسی معماری آیرودینامیکی صدا و موارد دیگر است.

مدیریت فرایند BIM ، در ازدیاد چالش ها، نعمتی بزرگ است

تعجب آور نیست که ساخت فرودگاه یک بیزنس عظیم باشد. برخی از فرودگاه های برجسته که اخیرا ساخته شده اند،  فرودگاه بین المللی نیومکزیکو یا فرودگاه پکن است. هر دو فرودگاه به طور جداگانه مساحتی در حدود ۷-۸ میلیون فوت مربع دارند. تقریباً برابر با ۱۰۰ زمین فوتبال است که کنار هم قرار گرفته اند! حال پیچیدگی کارهای ساخت را در چنین ابعادی تصور کنید. پیگیری ، مدیریت دقیق تدارکات در یک سایت ساخت به این بزرگی چقدر چالش بر انگیز است.

امروز شرکت های EPC برای اجرای چنین پروژه های بزرگی ، با محدودیت هزینه و جدول زمانی برای اجرای پروژه روبرو می شوند. علاوه بر این ، چندین فاکتور دیگر مانند اخذ مجوز از اداره جات ، مصوبات مناقصه ، پیشنهادات ، ساختمانهای اطراف و ارتفاع ساخت آنها ، سرمایه گذاری های بین المللی و موارد دیگر دخیل است. این عوامل بسیار پویا بوده و تا حدودی نیز حساس هستند

از طرف دیگر ، جمع آوری تمام این اطلاعات و محدودیت ها در یک پلت فرم واحد ، می تواند هرج و مرج را برای مدیریت سایت های بزرگ به دنبال داشته باشد. فرایند BIM و نرم افزارهای مدل سازی طراحی یعنی Revit ، Autodesk’s BDS ، Navisworks ، AllPlan و غیره ، در چنین مواقعی نقش منجی را بازی می کنند.

BIM به پیمانکاران و شرکت های EPC کمک می کند تا هر عنصر را در سایت ترسیم کنند. وقتی این نقشه در یک مدل گرافیکی سه بعدی ترسیم و مستند شد ، تبدیل به ۴D BIM شده و بخش مدیریت و تدارکات را سهولت می بخشد. این امر به ذینفعان این امکان را می دهد تا به طور کارآمد مولفه ها را به طور دقیق برنامه ریزی و نصب کنند.

توالی ساخت به صورت فریم های زمانی در فرایند BIM ردیابی می شود که چه بخشی از کار به اتمام رسیده است و چگونه باید ادامه یابد.

تا کنون ، انقلابی ترین تغییر ایجاد شده از طریق مدل های BIM 4D ، حذف حدس و گمان از کار پیمانکاران و مهندسان است.

وقتی در پروژه با حدس و گمان سر و کار داشته باشیم ، هزینه های ناکارآمدی ، و مشکلات کنترل کیفیت رخ می دهد و اجرای مراحل ساخت پروژه ، بیش از حد انتظار طول می کشد. با این حال ، با فرایند BIM می تواند کل روند را به طور موثر تسریع کند.

ساخت فرودگاه فقط مهندسی نیست، بلکه مدیریت است

مهندسان عمران و معماران با استعداد ، برای مراقبت از جنبه های فنی و مهندسی پروژه ها حضور دارند. یک مهندس حرفه ای که در یک شرکت پیمانکاری عمومی کار می کند ، ممکن است فارغ التحصیل دانشگاهی بسیار معتبر باشد،  اما اگر نگاهش به لجستیک دقیق و تعیین توالی ساخت در فرایند BIM نباشد ، برای مهندسی ساخت فرودگاه مناسب نخواهد بود. در نتیجه ، برای چنین پروژه ای به طور حتم به یک تیم حرفه ای مدلسازی اطلاعات ساختمان نیاز خواهید داشت.