BIM یک سفر است ، نه یک مقصد

کسانی که BIM را پذیرفته اند گزارش های زیادی در مورد بهبود در هماهنگی طراحی ، دوباره کاری کمتر و صرفه جویی نوشته اند. BIM یک شبه اتفاق نخواهد افتاد – و نیاز به کمی تلاش دارد – اما مزایای آن مشخص است.

سازمانهایی که می خواهند در پروژه های دولتی در انگلیس شرکت کنند ، چاره ای جز آماده بودن برای BIM ندارند ، زیرا در غیر این صورت نمی توانند در مناقصه شرکت کنند. اما فرصت های بازار فراتر از این است. بخش خصوصی انگلستان نیز علاقه خود را برای اتخاذ BIM نشان می دهد و در سطح بین المللی ، به ویژه در بازارهای پیشرفته تر ، دولت ها به دقت دیدگاه انگلیس را درباره ی BIM پیگیری می کنند.

چند نکته عملی

در چند سال گذشته از زمان انتشار پروتکل CIC BIM در عمل چه چیزی یاد گرفته ایم؟ نکات اصلی این موارد است:

مشتریان اغلب می گویند که آنها “BIM” را می خواهند بدون اینکه کاملاً بفهمند که در واقع از BIM چه می خواهند. این چیزی است که باید در ابتدا با مشتریان در میان گذاشته شود تا اطمینان حاصل شود که قراردادها و پروتکل اهداف آنها را منعکس می کند.

در حالی که پروتکل اغلب به طور صحیح در قرارداد گنجانده می شود ، پیوست های پروتکل همیشه تکمیل نمی شوند و بررسی سازگاری شرایط همیشه انجام نمی شود.

اطمینان از اینکه پروتکل توسط همه تصویب شده و از طریق زنجیره تأمین فیلتر می شود مهم است.

آینده

پس قراردادها و پروتکل به کجا می رود؟

دولت انگلیس در فوریه ۲۰۱۵ برنامه استراتژیک خود را به نام Digital Built منتشر کرد که صنعت ساخت انگلیس را تشویق می کند به سطح BIM 3 برسد و در بازار بین المللی پیشگام BIM شود.

به طور کلی پذیرفته شده است که برای دستیابی به BIM سطح ۳ پیشرفت چشمگیری برای دستیابی به همکاری واقعی لازم است.

سطح BIM 3 زنجیره تأمین را تحت یک مدل مشترک پیش بینی می کند. بنابراین این دیدگاه وجود دارد که تا زمانی که از چگونگی شکل و عملکرد آن مدل مطلع نشویم ، تهیه هر نوع قراردادی که نشان دهنده عملکرد صنعت باشد ، دشوار است. به همین دلیل قراردادها و قانون به طور کلی عقب هستند.

از طرف دیگر ، قراردادها می توانند به پیشبرد رفتارهای مشترک کمک کنند و قطعاً نیازی به نوع جدیدی از قرارداد است که با روابط افقی چند طرفه روبرو باشد.